KADE #6 Lumitilanne näyttää oikein hyvältä… hiihtoon. Ratamestarin eilisen kierroksen perusteella suunnistuskin vielä onnistuu, kadut ja jalkakäytävät olivat eilen illansuussa jo yllättävän hyvin saatu aurattua. Toivottavasti tänäänkin. Nurmikenttien yli oikomisia joutunee nyt punnitsemaan hieman tarkemmin, lyhin reitti ei ehkä sittenkään ole nopein. Sen verran ratoihin tuli muutoksia, että Palotorninvuorelle ei tällä kertaa tarvitse kiivetä, siellä ei polkuja ja kulkuväyliä aurata ja varsinkin portaat ovat siten jopa vaarallisia kulkea. Koiranulkoiluttajien ja muiden ulkoilulijoiden lumeen tallaamia reittejä sieltä ja muualtakin löytyy ja joutuupa ratamestarikin rasteja viedessään jäljet parille rastille tallaamaan.

Lopulliset ratapituudet ja rastimäärät:
A-rata 3,6 km / 18 rastia (Kartankääntö)
B-rata 2,4 km / 11 rastia

Tulokset, WinSplits, Reittihärveli

Jos et päässyt paikalle, voit radan ”kiertää” täällä: RunningWild

Kuva lähtö- ja maalialueelta maaston suuntaan.

Kotka Afterdark Experience #6 järjestetään torstaina 8.12. Kotkan komeiden ja uusimpien arkkitehtoonisten ihmeiden kupeessa. Kartanmyynti ja tuloslaskenta on tarkoitus parkkeerata upean Merikeskus Vellamon pysäköintipaikalle, jonka välittömään läheisyyteen on nousemassa uusi ja uljas, auringossa kauniisti kimalteleva peltihalli…siis tapahtumakeskus Satama Areena, jota viereen rakentuva XAMKin kampus tulee täydentämään. Navigointisoite tapahtumapaikalle on Tornatorintie 99.

Ratoja ja on sääntömääräiset kaksi kappaletta, n. 2,5 km lyhyempi ja hieman suoraviivaisempi, sekä pidempi n. 4 km. Luvassa on puhdasta kaupunkisprinttiä säksätyksineen puistomaustein höystettynä. Jännittyneenä tarkkailen kuitenkin vielä lähipäivinä kertyvää lumimäärää, ja kenties pieniä muutoksia ratoihin on luvassa, jos uhkaa aivan umpihankikahlaamiseksi mennä. Hieman huolestuttaa joidenkin portaiden talvikunnossapidon taso, tarkkailen tilannetta, muutoksiin on varauduttu ja ne eivät vaikuta juurikaan ratojen luonteeseen.

Komea, jos ei jopa komeampi, on kaupungintalo myös ”takapihan” puolelta siihen liittyvän Valakallion puiston kera. Valakallion puistossahan saivat kaupunkilaiset 50-luvulle asti viljellä perunaa!

Radat suuntautuvat kohti kaupungin sykkivää sydäntä tarjoten suunnistusnautinnon lisäksi mainion mahdollisuuden muidenkin Kotkan arkkitehtuuristen helmien ihailuun. Kotkan toria reunustaa mm. Kotkan ensimmäinen kivitalo, kaunis Stellan talo, sekä Museoviraston sanoin ”kaksi modernismin arkkitehtuurin merkkiteosta 1930-luvulta, massiivinen kaupungintalo ja pieni funktionalistinen Suomalaiseksi Säästöpankiksi rakennettu pankkitalo”. Kaikkia näitä voi molemmilla radoilla suunnistuksen lomassa hiemen katsetta kartasta irroittamalla ihailla. Varsinkin kaupungintalo tulee varmasti tutuksi, asian varmistamiseksi sen ja läheisen Valakallion puiston liepeille on ripotellaan vähintään 5 rastilippua. Jugendin ystävät voivat ihailla Palotorninvuoren suuntaan rientäessään tyylisuunnan puhdasta ilmentymää, Tukkukaupan taloa.

Arkkitehti Erkki Huttusen kaupungintalon suunnittelukilpailuehdotus. Lisäsiivestä luovuttiin säästösyistä rakennusvaiheessa. Komeat olisivat olleet nuo suunnitelman torille laskeutuvat portaat! Huttusen töitä löytyy kaupungistamme muitakin mm. Liittotalo Ruotsinsalmenkadun ja Keskuskadun kulmassa.

Säästöpankintalon suunnitelleen P.E. Blomstedt ehdotus kaupungintaloksi ei menestynyt suunnittelukilpailussa. Aikansa wau-arkkitehtuuria? Olisi kyllä sopinut puhtaana laivaromantiikan edustajana merikaupungin ilmeeseen! Myös pohjaratkaisu olisi tarjonnut monipuolisempia reitinvalintaherkkua sprinttisuunnistajille kapeine siipirakennuksineen, alikulkulkuineen, altaineen, suihkulähteineen ja portaineen.

P.E. Blomstedtin alunperin koko tontin kattava suunnitelma sisälsi pankkitalon lisäksi lisäkerroksia, hotellin ja liiketilaa. Siinähän olisikin nyt Pohjolatalon kadottua sopivasti rakentamatonta maata vieressä… 

Lähtö aukeaa klo 18, muut ohjeet, maksutavat ym. kuten aiemmissa sarjan tapahtumissa. Tossuina suosisin nastalenkkaria tai vastaavaa, lenkkarit saattavat lipsahdella osin jäisillä kulkureiteillä. Tervetuloa ratkomaan reitinvalintatehtäviä, tutustumaan arkkitehtuuriin tai vain ulkoilemaan raikkaaseen talvisäähän!

Rata-arkkitehti Mika Kilpinen

Jutun kuvat pääosin museoviraston sivuilta: https://museovirasto.finna.fi/, sekä kirjasta P.E. Blomstedt 1900-1935 arkkitehti.

Asemapiirrosbonus tästä.

Palotorninvuoribonus:

Palotorninvuorella sijannut kaupunkilaisten tulipalovahinkojen ehkäisemiseksi rakennettu palotorni…

… joka valitettavasti tuhoutui tornin alakerrassa sijainneesta kahvilasta alkaneessa tulipalossa v. 1911.

!!HUOM!! Aiemmin julkaistusta ennakosta poiketen Karhuvuoressa tarjolla tänään kaupunkisprintin sijaan metsäsprinttiä. Jalkinesuosituksena siis nappulakenkä tai nastari!

Kotka Afterdark Experience jatkuu torstaina 1.12. Karhuvuoressa. Alla infoa tapahtumaan liittyen

– Tapahtumapaikka: Ututien parkkipaikka (navigointiosoite: Ututie 1, 48400 Kotka) Ei erillistä opastusta

– Lähtö auki 18–19. Maali sulkeutuu klo 20. Muistathan ilmoittautua maalissa toimitsijalle suorituksen jälkeen

– Karttamaksu 7e. Alle 18 -vuotiaille ja lasten saattajille ei karttamaksua. Maksuvälineenä voit käyttää myös Liikunta-, Kulttuuri-, Virike- tai Tyky-seteliä (Smartum, ePassi, Tyky, Edenred/Virike ja Eazybreak-palvelut). Sähköisillä liikuntaeduilla maksaessasi valitse vastaanottajaksi KYMIN SUUNNISTAJAT. Karttamaksun maksaminen onnistuu myös paikan päällä käteisellä tai kortilla.

– Käytössä Emit ajanotto järjestelmää. Emit -kortteja mahdollisuus vuokrata paikanpäältä 2e hintaan. Kadonneesta Emit -kortista veloitetaan 70e.

– Kartta on A4 kokoa, ei muovitettu.

– Kaksi rataa lyhyt 2,1 ja pitkä 3,1

– EI LIIKENTEEN OHJAUSTA: Varo autoillessa suunnistajia ja suunnistaessa autoilijoita. Heijastinliivin käyttöä suositellaan. Juokse jalkakäytävällä, älä autotietä pitkin.

HUOM!!! PeKan peli alkaa Steveco -areenalla 18.30, minkä vuoksi ratojen alkupuolella paljon autoliikennettä.

– Ylitä tiet vain kartalla sallituiksi merkityistä paikoista suojateitä pitkin.

– Jalkinesuositus: nappulakenkä tai nastari

– Älä ylitä tahallasi lajisääntöjen mukaisia kiellettyjä kohteita!

Tulokset, WinSplits, Reittihärveli